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水泥行業推進“兩化融合”正當其時

分類:
行業動態
作者:
周安平
來源:
數字水泥網
2018/02/27 11:28
瀏覽量
   以信息化、數字化、智能化為標誌的第四次工業革命的浪潮正在全球掀起,為此,美國提出了“工業互聯網”戰略,德國提出了“工業4.0”戰略,而我國則製定了“中國製造——2025”的戰略規劃並已組織實施,計劃利用10年時間,使中國邁入製造業強國的行列。而要實現“中國製造——2025”的宏偉藍圖,“兩化融合”是主線,也是必由之路。
    所謂“兩化融合”,就是使“信息化”與“工業化”深度融合,通過設備與設備、人與設備、各種信息化係統之間的互聯互通,將製造型企業的各種信息流、數據流通過大數據平台整合在一個係統中,並通過對數據的挖掘,讓機器、設備智能化,從而實現智能製造。
    無容置疑,目前許多大中型水泥製造企業內部搭建了多種信息化係統,各車間底層分布著不同廠商的不同種類的自動化設備與監控係統,這些係統都是麵向裝置或設備的,每個係統隻能采集或管理相應裝置或設備在運行過程中產生的部分實時數據,而就整個工廠或車間而言,都缺乏一個統一的、完整的、企業級的實時數據管理平台,以此來支持多裝置/設備協調優化控製和生產管理實時決策優化,不能最有效發揮MES係統的作用。其次,由於企業在生產過程中產生的數據有效期短,而且數據量大,傳統的關係數據庫係統不能勝任實時數據的管理,大多數工業企業的大數據采集和挖掘服務不健全,大數據對智能製造促進作用有限。另外,由於各種裝備自身的智能程度不一、係統應用相對封閉、機器產生數據海量等多種原因,工業大數據實時采集和存儲受到多種技術原因製約。工業企業如果能通過提供製造業現場生產設備的信息集成與協議轉換能力,實現不同設備或者管理控製係統的聯通,構建現場通訊協議“倉庫”,從而極大的提高工業大數據采集和設備互聯互通能力,使加工產品本身參與生產製造流程,不僅使生產線和生產設備更加智能化,被生產和加工的產品本身也將參與到被生產的製造的流程中,變得智能。通過建立數據化車間物聯網,實現數字化車間綜合管控平台為各係統提供數據支撐,實現製造執行係統(MES)與其他係統對接並智能化。
    水泥製造行業是中國工業自動化、信息化程度相對較高的一個行業,許多中、大型水泥生產企業特別是像海螺、中建材、紅獅、台泥等大型水泥集團公司,其內部都搭建了ERP、OA、DCS、PLC、MES及自動取樣及在線分析係統等各種信息化、數據化管理係統,這些信息係統的運行、使用,確實提高了企業的生產、經營管理水平及效率,但因每個係統大多數獨立運行,且各係統之間並未實現互聯互通,存在很多的信息壁壘和數據壁壘,使得企業寶貴的數據資源被浪費,更談不上通過對數據挖掘、使用而實現智能製造。
    目前,水泥製造企業信息、數據相對集中的中央控製室及品質管理中心,其信息與數據的使用者,他們對信息和數據的性質、優劣及使用,仍大多數通過自身的工作經驗及設備本身對數據的要求進行主觀判斷,然後通過人工幹予的方式控製設備的運行,而並沒有通過整合企業各種信息係統於一體的大數據平台,實現對信息、數據的及時化、智能化處理後自動向MES係統發出指令,從而智能製造。因此,對MES係統各個設備的運行控製,可能受到操作者的工作水平及工作態度等因素的影響,而使得各個設備的運行並非處於最佳狀態,更可能因為人工幹予不當或不及時,導致產品質量波動、汙染物瞬時排放超標、設備運行工況異常等情況發生。
    當下,“兩化融合”、智能製造正在全國如火如荼的展開,為推動“中國製造2025”目標的實現,工信部、各省經(工)信委、各級地方政府主管部門均出台了若幹扶持及優惠政策,工信部也提出了從2018年開始,在建材行業大力推動“兩化融合”的意見。水泥製造企業通過“兩化融合”,不僅可以穩定產品質量,提高原燃材料的利用效率,提高設備的運行效率,從而有效降低生產成本,也可以在中央控製室、品質管理中心、發貨物流中心等車間或部門實現智能製造與智能控製,從而極大的提升企業的經營效益。
    企業的兩化融合是在信息技術不斷發展的環境下,企業圍繞其戰略目標,將信息化作為企業的內生發展要素,夯實工業化基礎,推進數據、技術、業務流程、組織結構的互動創新和持續優化,充分挖掘資源配置潛力,不斷打造信息化環境下的新型能力,形成可持續競爭優勢,實現創新發展、智能發展和綠色發展的過程。推進企業兩化融合,不僅是技術、設備等等的融合,而且是包括企業的願景、目標、商業模式、管理體製、文化等等的融合。簡而言之,企業兩化融合就是在信息化條件下,企業實現全麵現代化的進程。
    綜上所述,水泥製造行業實行“兩化融合”正當其時!
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